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名鉄6000系10次車の特製完成品です。 本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。○概要GM純正コアレス動力、純正ライトユニット組込済の二両セット。GMビデオケース型車両ケースに入れてお譲りします。パーツを組み合わせ、走行チェックをした程度で未走行のため、新品とさせて頂きました。なお車番は選択式です。○ディテール車端部には、銀河モデルの乗務員用ステップとクレーンフックを設置。実車同様、二両のそれぞれの先頭車の対角線上には、GMの手歯止めを設置。また、優先席ステッカーと、各ドアにドアステッカー貼付済。床下コック位置を示す車体裾の白三角マークもインレタにて貼付済です。○注意!(お読み下さい)車番は選択式です。未使用新品の6500系用純正インレタが附属します。○屋上機器パンタグラフは、トミックスPT42FN台座・下枠に、PT4212Sの上枠を組合わせ、ダブルホーンでかつヤグラパンタとなっている姿をリアルに再現。ランボードも立体表現とし、屋上配線はパイピング仕立て。ロスナイ、クーラーはキット純正品を使用。先頭部アンテナはトミックスJA06 名鉄8800用を使用、信号炎管は、kato Z04-3892クハE231用を使用。○先頭部TNカプラーJC6364台座にJC0380カプラー柄を組合わせた特製名鉄カプラーを組込み済。行き先は準急 中部国際空港行き(GM純正前面窓ガラス・内側から印刷済)GM純正品のライトユニットによりヘッド、テールライトが点灯。標識灯は点灯しませんのでご了承ください。○車内T車には18.5mサイズ用の新床下対応のクロスシートパーツ紫色を組込み。動力ユニットはパンタ付き車に組込み、動力ユニットにイスパーツは附属しません。○連結面側katoカプラー密連型Aグレー、クロスポイント貫通幌広幅Bを使用○床下機器市販の塗装済みキットとは異なり、GMのグレー成形床下部品を使用。M車はコアレス動力専用台車枠FS396、T車は新床下にFS539ピボット支持台車(集電対応)を組み合わせています。○その他大変申し訳ございませんが、バラ売りやお値引き、購入後の修理や返品には応じかねますので、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
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○概要
GM純正コアレス動力、純正ライトユニット組込済の二両セット。GMビデオケース型車両ケースに入れてお譲りします。パーツを組み合わせ、走行チェックをした程度で未走行のため、新品とさせて頂きました。なお車番は選択式です。
○ディテール
車端部には、銀河モデルの乗務員用ステップとクレーンフックを設置。
実車同様、二両のそれぞれの先頭車の対角線上には、GMの手歯止めを設置。
また、優先席ステッカーと、各ドアにドアステッカー貼付済。床下コック位置を示す車体裾の白三角マークもインレタにて貼付済です。
○注意!(お読み下さい)
車番は選択式です。未使用新品の6500系用純正インレタが附属します。
○屋上機器
パンタグラフは、トミックスPT42FN台座・下枠に、PT4212Sの上枠を組合わせ、ダブルホーンでかつヤグラパンタとなっている姿をリアルに再現。ランボードも立体表現とし、屋上配線はパイピング仕立て。ロスナイ、クーラーはキット純正品を使用。
先頭部アンテナはトミックスJA06 名鉄8800用を使用、信号炎管は、kato Z04-3892クハE231用を使用。
○先頭部
TNカプラーJC6364台座にJC0380カプラー柄を組合わせた特製名鉄カプラーを組込み済。
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GM純正品のライトユニットによりヘッド、テールライトが点灯。標識灯は点灯しませんのでご了承ください。
○車内
T車には18.5mサイズ用の新床下対応のクロスシートパーツ紫色を組込み。動力ユニットはパンタ付き車に組込み、動力ユニットにイスパーツは附属しません。
○連結面側
katoカプラー密連型Aグレー、クロスポイント貫通幌広幅Bを使用
○床下機器
市販の塗装済みキットとは異なり、GMのグレー成形床下部品を使用。M車はコアレス動力専用台車枠FS396、T車は新床下にFS539ピボット支持台車(集電対応)を組み合わせています。
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